直接駆動 稀土 永久磁石 ギアレスモーター 変速

PMACMの特徴は,回転器内の永久磁石が,回転磁場 (RMF) によって作用し,回転運動に反発する.これは他のローターからの偏差ですローターのホイスで磁力を誘導または生成しなければならない場合,より多くの電流を必要とします.これはPMACMが一般的に誘導モーターよりも効率が良いことを意味します.ローターの磁場が恒久的であり,発電に電源を必要としないためこれはまた,これらのモーターによって生成されるトルクを平滑させる制御システムである変頻駆動 (VFDまたはPM駆動) が動作することを要求することを意味します.ローターの回転の特定の段階でステータルの巻き方に電流をオンとオフに切り替えることでPMドライブは,同時にトルクと電流を制御し,このデータを用いてローターの位置,したがって軸の出力速度を計算します.その回転速度がRMFの速度と一致するのでこれらの機械は比較的新しいもので,まだ最適化されているため,どのPMACMの特定の操作も,今のところ,本質的に各設計にユニークです.

常磁気 同期 モーター の 主要 な 特徴

• 構造: PMSM は,比較的シンプルな機械的設計があり,維持と修理が容易である.その構造は,通常,鉄磁性材料で作られた固定ステータルを含みます.ローターに固定された永久磁石そして銅の巻き込みセット
• 頑丈な構成: PMSM は,極端な温度,湿度,振動を含むさまざまな環境条件に耐えるように設計されています.耐久性 に よっ て,様々な 用途 に 使える よう に なり ます.自動車および産業用システムを含む.
• 高信頼性:PMSM の主要な利点は,特に高動作速度では,信頼性です.彼らは磨きのためにブラシやコンミュタータを持っていません.機械的磨損による速度制御の喪失がない.
• 変速駆動:PMSMは変速駆動 (VSD) によって駆動され,モーターの速度の正確な制御が可能である.この能力により,変化する条件に基づいて速度を継続的に調整する必要があるアプリケーションに適しています.
• センサーなしの操作:PMSMは,センサーなしの制御として知られる位置または速度センサーなしで動作することができます. これにより,追加のセンサーの必要性がなくなり,システムの設計を簡素化しコストを削減します.
• 精密なトルクと速度制御:PMSMは,高度な制御アルゴリズムとフィードバックループを通じてトルクと速度を精密に制御することができます.これは精密な位置付け,運動制御,速度を正確に制御する.
• 急速ダイナミック応答:PMSMは,高いトルク対慣性比と低い慣性瞬間により,急速ダイナミック応答を有する.これは,迅速な加速または正確な速度制御を必要とするアプリケーションに適しています.
• スムーズなトルク生産: PMSM はスムーズで連続したトルクを生成し,システム内のスムーズな動きと最小限の振動を保証します.ロボットや精密加工などの精密な運動制御アプリケーションに適しています.
• 静かな動作:PMSMは,スムーズなトルク生成とブラシやコンミュタータがないため,静かで動作します.これはノイズ削減が重要なアプリケーションで使用するのに適しています.室内環境や人がいる場所など.

SPM と IPM

PMモーターは,表面永久磁石モーター (SPM) と内部永久磁石モーター (IPM) の2つの主要カテゴリーに分けることができる.両方のモーター設計タイプにはローターバーが含まれていない.両タイプとも,ローターに固定された永久磁石またはローターの内部に固定された永久磁石によって磁気フルースを生成する.

SPMモーターには,ローターの表面の外側に磁石が固定されている.この機械的なマウントのために,それらの機械的な強さはIPMモーターよりも弱い.弱体化した機械的強さは,モーターの最大安全機械的な速度を制限します.さらに,これらのモーターは非常に限られた磁気突起 (Ld ≈ Lq) を示しています.

ローターの端で測定されたインダクタンス値は,ローターの位置に関係なく一貫している.ほぼ単位の突出率のために,SPMモーター設計は,完全にではないとしても,磁気トルクコンポーネントでトルクを生成する.

IPMモーターは,ローター自体に固定磁石を組み込みます. SPMモーターとは異なり,永久磁石の位置は,IPMモーターを機械的に非常に健全にします.非常に高速で動作するのに適しているこれらのモーターは,比較的高い磁気突出率 (Lq > Ld) によって定義されています.IPMモーターは,モーターの磁気と反動モーターの両方のコンポーネントを利用してトルクを生成する能力を有する..

自動検出と閉ループ操作

最近の駆動技術の進歩により,標準ACドライブは"自己検出"し,モーター磁石の位置を追跡することができます. 閉ループシステムは,通常,性能を最適化するためにzパルスチャネルを使用します.特定の習慣を通してA/Bチャネルを追跡し,zチャネルのエラーを修正することで,モーター磁石の正確な位置がわかります.磁石の正確な位置を知ることで,最適な効率を導く最適なトルク生産が可能になります..

PMモーターの流量減弱/強化

永久磁石モーターの流れは磁石によって生成される.流れ場は特定の経路をたどり,それを増やしたり,逆転させたりできる.フルックスフィールドを増加または強化すると,モーターは一時的にトルク生産を増やすことができます磁場が減るとトルク生産が制限されますが,バック-EMF電圧は減少します.低回電磁電圧は,電圧を解放し,より高い出力速度で動作するようにモーターをプッシュします両方の操作には,追加のモーター電流が必要である.モーターコントローラーによって提供されるd軸のモーター電流の方向が望ましい効果を決定する.

常磁気同期モーターは以下の特徴を有する.

1定数効率は通常の非同期モーターより2%~5%高い.

2負荷が増加するにつれて効率は急速に上昇します.負荷が25%から120%の範囲内で変化すると,高い効率を維持します.高効率の動作範囲は,通常の非同期モーターよりもはるかに高い. 軽荷重,変圧荷重,全荷重は,すべてエネルギー節約に重要な効果を持っています.

3功率因子 0.95 以上で,反応補償は必要ありません.

4動力因子は大きく改善されています.アシンクロンモーターと比較して,走行電流は10%以上削減されています.約1%の省エネ効果が得られる.

5低温上昇,高電力密度: 3相アシンクロンモーター温度上昇より20K低い,設計温度上昇は同じであり,より小さな体積にすることができます.より効率的な材料を節約する;

6要求に応じて,高いスタートトルク (3-5倍) と高いオーバーロード容量で設計することができます.

7動的反応が優れ,非同期モーターよりも優れている.

8設置寸法は,現在広く使用されている非同期モーターと同じであり,設計と選択は非常に便利です.

9電力系トランスフォーマーの視覚力は,電源系トランスフォーマーの電源供給能力を向上させるために,電源系トランスフォーマーの視覚力が大幅に減少します.また,システムケーブルのコストも大幅に削減できます (新しいプロジェクト);

簡単に見過ごされるいくつかの小さな問題があります:

1なぜ高原では 一般モーターが使えないのか?

高さは,モーター温度上昇,モーターコロナ (高電圧モーター) およびDCモーターの切り替えに悪影響を及ぼします.以下の3つの側面を注意する必要があります:

(1) 高さが高くなるほど,エンジンの温度上昇が高くなり,出力も低くなります.温度上昇に対する高度の影響を補うのに十分な高度上昇とともに温度が低下すると, モーターの定位出力量は変化しないようにすることができます.

(2) 高電圧モーターが高原で使用される場合,コロナ対策を講じなければならない.

(3) 高さは直流モーターの換算に良くないので,炭素ブラシ材料の選択に注意してください.

2なぜモーターは軽荷重操作に適さないのか?

軽い負荷で動くと

(1) モーターの功率因子は低く,

(2) モーターの効率が低い.

(3) 機器の無駄遣いと不経済的な運用を引き起こす.

3なぜ冷たい環境ではエンジンが起動できないのか?

低温環境でのモーターの過剰使用は,次の原因となる.

(1) モーターの隔離板の裂け目

(2) ローヤング・グリース・フリーズ

(3) 電線接合体の溶接粉末は粉末である.

そのため,エンジンは冷たい環境で加熱し,保管し,回転とベアリングは動作する前に確認する必要があります.

4なぜ60Hzモーターは50Hz電源を使えないのか?

電源の電圧が恒定であるとき,電源の電源は電源の電源の電源の電源の電源の電源の電源の電源の電源の電源の電源の磁気流と興奮電流を増加させる軽量な場合は,電池の温度上昇を増加させ,電池の電流と銅消費量を増加させ,コイルの過熱によりモーターが燃え尽きる可能性があります.

5.モーターのソフト・スタート

ソフトスタートは限られたエネルギー節約効果がありますが,電源ネットワークへの起動の影響を軽減し,モーターユニットを保護するためのスムーズなスタートも達成できます.エネルギーの保存理論によると比較的複雑な制御回路が加えられているため,ソフトスタートはエネルギーを節約するだけでなく,エネルギー消費も増加します.しかし,それは回路の開始電流を削減し,保護的な役割を果たすことができます.

10新しいプロジェクトが建設されたとき,すべての駆動システムは常磁気同期モーターを使用します. プロジェクトの投資は基本的に同期モーターの使用と同じです.プロジェクトが運用開始後も 省エネの恩恵を受けられる;

一般的な産業部門では,低電圧の380/660/1140V) 高効率の非同期モーターの交換により,このシステムは5%から30%のエネルギー節約を可能にします.高電圧 (6kV/10kV) 高効率の非同期モーターシステムでは2%から10%の節約ができます