660Vを冷却するGearlessブラシレスAC永久マグネット同期電動機IC411

永久マグネットモーターの特徴そして利点

刺激のもとからのモーターは2つの部門に分けることができる:永久マグネットモーターおよび電気刺激モーター。永久マグネットモーターは永久マグネットから刺激磁界を作り出す電動機である。Yシリーズ、Y2シリーズ、YE2シリーズ、YX3シリーズ、シリーズYB、シリーズYB2シリーズ、等すべてのような企業そして市民使用中の最も広く利用された三相非同期モーターは、電気刺激モーターに属する。ENNENGモーター プロダクトはultra-efficient永久マグネット同期電動機である。

、永久マグネットモーター従来の電気刺激モーターによって比較されて、特に希土類永久マグネットモーターに、モーターの単純構造の利点が、信頼できる操作、小型、軽量、小さい損失および高性能および適用範囲が広く、多様な形およびサイズある。適用は非常に広く、宇宙航空、国防、産業および農産物および日常生活のほとんどすべての区域をカバーする。

永久マグネット同期電動機に次の特徴がある:

• 評価される効率は2%から5%の非常により正常な非同期モーターである;
• 効率は負荷の増加と急速に上がる。25%から120%のそれの範囲内のロード変更が高性能を維持する時。高性能の動作範囲は通常の非同期モーターのそれより大いに高い。ライト負荷、可変的負荷、および満載はすべて重要な省エネの効果をもたらす;
• 力率0.95まで以上に、必要な反応補償無し;
• 力率は非常に改善される。非同期モーターによって比較されて、連続した流れは10%以上減る。動作電流およびシステム損失の減少が原因で、約1%の省エネの効果を達成することができる。
• 低温上昇、高い発電密度:20K低いより三相非同期モーター温度の上昇、設計温度の上昇は同じで、多くを救うより小さい容積に有効な材料作ることができる;
• 高い開始のトルクおよび高い積み過ぎ容量:条件に従って、それは高い開始のトルク（3-5回）および高い積み過ぎ容量と設計することができる;
• 動的応答でよい非同期モーターのそれよりよくするために可変的な頻度速度制御システムは使用され。
• 設置次元は広く利用された非同期モーターと現在同じであり設計および選択は非常に便利である。
• 力率の増加が原因で、変圧器の電源容量を改善する、非常に減りまたシステム ケーブル（新しいプロジェクト）のコストを非常に削減できる電源システム変圧器の視覚力は;
• 新しいプロジェクトが造られるとき、すべてのドライブは永久マグネット同期電動機を使用する、プロジェクトの投資は非同期モーターの使用と基本的に同じであり、プロジェクトが操作に入った後プロジェクトは省エネの利点を得続けることができる;

一般的な産業部門では、低電圧の（380/660/1140V）高性能の非同期モーターの取り替えは、システム5%から30%エネルギーを節約し、高圧（6kV/10kV）高性能の非同期モーター、システムは2%から10%を救う。

希土類永久マグネットモーターの適用

希土類永久マグネットモーターの優越性が原因で、適用はますます広範になっている。主要出願区域は次の通りある:

希土類永久マグネットモーターの高性能そして省エネの焦点。主要出願の目的は織物および化学繊維の企業のための希土類永久マグネット同期電動機、油田および炭鉱で、およびさまざまなポンプおよびファンを運転するために希土類永久マグネット同期電動機使用されるさまざまな鉱山および交通機関の機械類のための希土類永久マグネット同期電動機のような大きい国の消費者、である。

永久マグネットモーターの消磁を防ぐ方法か。

01. 永久マグネットモーター力の正しい選択:

消磁は永久マグネットモーターの力の選択と関連している。PMモーター力の正しい選択は消磁を防ぐか、または遅らせることができる。永久マグネット同期電動機の消磁の主な理由は温度が余りに高い、積み過ぎは高温の主な理由であることであり。従って、ある特定の差益は永久マグネットモーターの力を選んだ場合残っているべきである。負荷の実際の状態に従って、一般に、約20%はより適切である。

02. 始まり、頻繁な始まる重負荷を避けなさい:

永久マグネット同期電動機は重負荷の直接始まるか、または頻繁な開始を避けることを試みる。開始プロセスの間に、開始のトルクは振動して、開始のトルクの谷セクションで、固定子の磁界は回転子の磁極を減磁している。従って、永久マグネット同期電動機の重負荷そして頻繁な開始を避けることを試みなさい。

03. 設計を改善しなさい:

（1）適切に永久マグネットの厚さを高めるため:

永久マグネット同期電動機の設計および製造の観点から、電機子反作用間の関係、電磁石のトルクおよび永久マグネット消磁は考慮されるべきである。

現在のトルクの巻上げによって作り出される磁束および消磁をもたらすために放射状力の巻上げによって、回転子の表面の永久的な磁石容易に作り出される磁束の結合された行為の下。

条件の下でモーターの空隙が変わらずに残ること、永久マグネットが減磁しないことを保障するために、最も有効な方法は適切に永久マグネットの厚さを高めることである。

（2）はそこに回転子の温度の上昇を減らす回転子の中の換気の溝回路である:

回転子の温度が余りに高ければ、永久マグネットにより磁気の不可逆損失を引き起こす。構造設計では、回転子の内部換気回路は直接磁気鋼鉄を冷却するように設計することができる。だけでなく、磁気鋼鉄の温度を減らしたりしかしまた効率を改善する。