プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: ENNENG
証明: CE,UL
モデル番号: PMM
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1セット
価格: USD 500-5000/set
パッケージの詳細: 耐航性のあるパッキング
受渡し時間: 15-120日
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 20000セット/年
名前: |
稀土永久磁石ACモーター 中国 メーカー |
現在: |
AC |
材料: |
レアアースNdFeB |
出力領域: |
15〜3000kw |
設置: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
段階: |
3段階 |
ポーランド人: |
2,4,6,8,10 |
電圧: |
380v、660v、1140v、3300v、6kv、10kv |
名前: |
稀土永久磁石ACモーター 中国 メーカー |
現在: |
AC |
材料: |
レアアースNdFeB |
出力領域: |
15〜3000kw |
設置: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
段階: |
3段階 |
ポーランド人: |
2,4,6,8,10 |
電圧: |
380v、660v、1140v、3300v、6kv、10kv |
稀土永久磁石ACモーター 中国 メーカー
常磁気同期モーターとは?
永久磁石同期モーター (PMSM) は,常磁石が誘導器として提供する興奮を伴うシナウイド反電動波形を持つ交流同期モーターである.インダクションモーターと同じローターとステータが,しかし磁場を生成するためにローターとして永久磁石を使用し,それによってローター上の風刺激巻きの必要性を排除します.これは,三相のブラシレス永久磁石シナウエブモーターとしても知られています常磁気同期モーターは効率が高く,ブラシなし,高速で安全で,高い動力性能を持っています.常磁気同期モーターは様々な用途があり,いくつかの分野で使用されています.
永久磁石モーターの技術上の利点の原則の分析
常磁気同期モーターの原理は次のとおりです.モーターのステーターの巻き込みで,3相電流に,通過電流の後,それはモーターのステータリングのローリングのために回転磁場を形成します永久磁石の磁極が固定されているため,同じ相の磁極が異なる反射力を引き寄せるという原理に従ってローターの回転速度は,ローターの回転ポール速度に等しい.
磁場を供給するために永久磁石を使用しているため,ロータープロセスは成熟し,信頼性があり,サイズで柔軟であり,設計容量は数万ワットからメガワットまで小さくなります.同時にローターのパーマンマグネットの数を増やしたり減らしたりすることで,モーターのポール数を変更することが容易になります.永久磁石同期モーターの回転幅を拡大する多極永久磁石回転器では,定数速度が単位数まで低くなることもあり,普通の非同期モーターでは達成が困難です.
特に低速高功率アプリケーション環境では,永久磁石同期モーターは低速で多極設計で直接駆動できます.普通のモーターと減速機と比較すると常磁気同期モーターの利点は強調できます.
利点:
内磁石を搭載した常磁石同期モーター: 最大エネルギー効率
内部磁石付き恒久磁石同期モーター (IPMSM) は,最大回転で最大トルクが発生しない牽引アプリケーションのための理想的なモーターです.このタイプのモーターは,高いダイナミクスと過負荷容量を必要とするアプリケーションで使用されます.IE4 と IE5 の範囲でファンやポンプを操作したい場合も完璧な選択です.高い購入コストは,通常,実行時間のエネルギー節約によって回収されます.適切な変数周波数ドライブで操作する条件で.
モーター搭載の変頻駆動装置は MTPA (最大アンペアトルク) をベースとした 統合制御戦略を使用しています最大のエネルギー効率であなたの恒久磁石同期モーターを操作することができます200%の過負荷,優れたスタートトルク,および拡張された速度制御範囲も,エンジンの定位を完全に利用できるようにします.費用の迅速な回収と最も効率的な制御プロセス.
常磁石同期モーター,外磁石付き,古典的なサーボアプリケーション用
常磁気同期モーターと外磁石 (SPMSM) は,例えば古典的なサーボアプリケーションでは,高い過負荷と高速加速が必要なときに理想的なモーターです.長い設計はまた,低質量慣性をもたらし,最適にインストールすることができますしかし,SPMSMと変頻ドライブで構成されるシステムの欠点は,高価なプラグ技術と高品質のエンコーダーがしばしば使用されるため,それに関連するコストです.
永久磁石モーターが電力を節約する理由:
恒磁モーターの3相ステータル巻き (それぞれが120°の電気角度差) が,周波数オフの3相交流電流で供給される場合,同期速度で動く回転磁場が生成されます.
主極磁場が回転する磁場と同期して回転するので ローターの速度も同期速度ですスターターの回転磁場と永久磁石によって確立された主極磁場は比較的静止している電気磁気トルクを生成し 駆動モーターが回転し エネルギーを変換します
常磁気変頻空気圧縮機は高効率の常磁気モーター+インバーター (PMモーター) を採用している.スクロールホストと高効率の永久磁石モーターは,同じメインシャフトを共有モーターは動かない この構造は,伝統的なモーターベアリングの故障点を排除し,モーターのメンテナンスフリーを実現します.
稀土の永久磁石材料は優れた磁気特性を持っています.磁気化後,それは追加のエネルギーなしで強い永久磁場を確立することができます.伝統的なモーターの電気刺激場を代替するために使用される. 高性能 (超高効率,超高速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,超低速,伝統的な電気刺激モーターに匹敵しないが,特定の動作要件を満たす特殊モーターにも作ることができる.エレベーターの牽引モーター,自動車用の特殊モーターなど
The combination of rare earth high-efficiency permanent magnet motor with power electronic technology and microcomputer control technology has improved the performance of the motor and transmission system to a new level:
高効率の常磁気変頻モーターは どんな負荷にも常に高効率を維持します普通のモーターと比較して38%以上のエネルギー節約と,インダクション変頻モーターのエネルギー節約は10%以上.
モーターの寿命に影響を及ぼさず,無限に起動・停止することができます.開始電流は全負荷電流の100%を超えない..
常磁気変速モーターは 低速と高出力トルクの利点があるので変頻制御モードは,通常のインダクション変頻モーターより広く,常磁気変頻モーターは,同じ電力を持つモーターよりも体積で30%小さく,重量で35%軽く,保守が容易です.補助技術機器の性能とレベルを向上させることは,自動車産業が産業構造を調整するための重要な発展方向です..
現在,高効率の常磁気変頻モーターは,スクリュー空気圧縮機駆動モーターにとって最良の選択です.通常の3相アシンクロン変頻モーターよりも効率的で省エネ!
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