プラスチック押出機のためのカスタマイズされた132kw 150kwの永久マグネット電動機

どんな適用がPMSMモーターを使用するか。

PMSMモーターを使用する企業は冶金、陶磁器、ゴム製を、石油、織物、および多くの他を含んでいる。PMSMモーターは一定した電圧および頻度、また可変的な速度ドライブ（VSD）塗布の供給から同期速度で作動するように設計することができる。 高性能および力およびトルク密度が原因で、それらは一般にミキサーのような高いトルクの適用の優秀な選択、粉砕機、ポンプ、ファン、送風機、コンベヤーおよび伝統的に誘導電動機がある産業適用である。

内部磁石が付いている永久マグネット同期電動機:最高のエネルギー効率

内部磁石（IPMSM）が付いている永久マグネット同期電動機は最高のトルクが速度最高で起こらない牽引の塗布のための理想的なモーターである。このタイプのモーターは高い原動力および積み過ぎ容量を要求する適用で使用される。そしてそれはまたIE4およびIE5範囲のファンかポンプを作動させたいと思えば完全な選択である。高い購入原価は通常ランタイムにわたる省エネによって右の可変的な頻度ドライブとのそれを作動させれば、取り戻される。

私達のモーター取付けられた可変的な頻度ドライブはMTPA （1アンペアあたり最高のトルク）に基づいて総合制御戦略を使用する。これは最高のエネルギー効率のあなたの永久マグネット同期電動機を作動させることを可能にする。200%の積み過ぎ、優秀な開始のトルクおよび延長速度制御の範囲はまた十分にモーター評価を開発することを可能にする。費用および最も有効な制御プロセスの速い回復のため。

古典的なサーボ適用のための外的な磁石が付いている永久マグネット同期電動機

外的な磁石（SPMSM）が付いている永久マグネット同期電動機は高い積み過ぎおよび急速な加速を必要とするとき古典的なサーボ適用の理想的なモーター、例えばである。細長い設計はまた低質量の慣性で起因し、最上に取付けることができる。但し、SPMSMおよび可変的な頻度ドライブから成っているシステムの1つの不利な点は高いプラグの技術としてそれと、関連付けられる費用であり、良質のエンコーダーは頻繁に使用される。

Rare-earth永久マグネットモーターの利点

高性能:非同期モーターの効率のカーブは定格負荷の60%以下一般により速く落ち、効率は軽い負荷で非常に低い。希土類永久マグネットモーターの効率のカーブは高く、平らであり、定格負荷の20%~120%に高性能区域にある。

高い発電の要因:希土類永久マグネット同期電動機の力率の測定値は1.0の限界値に近い。力率のカーブは効率のカーブ高く、平らである。力率は高い。低電圧の無効電力補償は要求されないし、電力配分のシステム容量は十分に利用される。

固定子の流れは小さい:回転子は刺激流れを備えていない、無効電力は減り、固定子の流れはかなり減る。同じ容量の非同期モーターによって比較されて、固定子の現在の値は30%から50%減らすことができる。同時に固定子の流れが非常に減るので、モーター温度の上昇は減り、忍耐のグリースおよび忍耐の生命は拡張される。

高いout-of-stepトルクおよび同期引込みのトルク:希土類永久マグネット同期電動機により高いout-of-stepトルクがあり、モーターを作る同期引込みのトルク、より高い積載量があり、同時性に滑らかに引っ張ることができる。

Rare-earth永久マグネットモーターの不利な点

高い費用:同じ指定の非同期モーターによって比較されて、固定子と回転子間の空隙はより小さく、各部品の処理の正確さは高い;回転子の構造はより複雑であり、希土類磁気鋼鉄材料の価格は高い;従って、非同期モーターのために共通約2回のモーター製造原価は高い。

フル パワーの開始の大きい影響:完全な圧力で始まるとき、同期速度は非常に短い時間に引出すことができる。機械衝撃は大きい。開始の流れは評価される流れ10倍以上である。電源システムの影響は大きく、電源システムの大容量を要求する。

Rare-earth磁石の鋼鉄は減磁し易い:永久マグネット材料が振動、高温に服従し、積み過ぎるとき、磁気透磁率は減るかもしれない現在にまたは永久マグネットモーターの性能を減らす消磁現象は起こる。

表面取付けられたPMSM

この構造では、磁石は回転子の表面に取付けられる。それは高速適用に強くないので、適する。それは永久マグネットおよび空隙の透磁率が同じであるので均一空隙を提供する。ロボット工学および用具ドライブのような高速装置のために不本意のトルク、高い動的パフォーマンス、および適した無し。

埋められたPMSMか内部PMSM

このタイプの構造では、永久マグネットは次図に示すように回転子に埋め込まれる。それは高速適用のために適して、強くなる。不本意のトルクはモーターのsaliencyが原因である。